丘珠空港の最近のブログ記事

研究者が「ジェット化しなければ、地域間競争に負け、新路線の就航は望めない」と指摘。

写真・賃貸料収入の約８割を占めるエアーニッポンネットワーク
の撤退後、厳しい経営を余儀なくされる「札幌丘珠空港ビル」

森雅人札幌国際大学教授は、「観光や貨物の需要を喚起できなければ、廃港の可能性が高い」と指摘。

写真・エアーニッポンネットワークが丘珠路線
で運用するプロペラ機「ボンバルディアＱ３００」

ジェット化の遅れで取り残された"陸の孤島"。

写真・札幌丘珠空港の滑走路。飛行するのは北海道エアシステムのＳＡＡＢ３４０型

存続危機でも妙案なしの札幌丘珠空港ビル。

写真・丘珠空港を発着するプロペラ機。Ａ－ｎｅｔの
ボンバルディアＱ３００（上）とＨＡＣのＳＡＡＢ３４０型