柿沼博彦ＪＲ北海道副社長の熱意と奮闘を描いた"ドラマ"。
写真・赤字ローカル線の廃止を発端に誕生、"ＤＭＶ誕生物語"
赤字ローカル線の廃止。モータリゼーションの進展と少子高齢化は、過疎地の公共交通機関に深刻な影響を及ぼしている。地域の実情に即した新たな交通機関の開発に技術革新は不可欠。
ＪＲ北海道が世界に先駆けて開発したＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）は、２００７年に釧網線「浜小清水ー藻琴間」で行った試験的営業運行以降、全国の自治体が視察に訪れる"夢の乗物"だ。
既存のバスを活用、線路を鉄輪、道路をタイヤで走行するＤＭＶは、地域交通のイノベーションとさえいえる。４月に中西出版から刊行された「走れ！ダーウィン ＪＲ北海道と柿沼博彦物語」は、開発の陣頭指揮をした同社の柿沼副社長と"チーム柿沼"の熱意と奮闘の軌跡を淡々と描いている。
著者は朝日新聞社記者の綱島洋一氏。綱島氏は中西出版を通じて「ＤＭＶを何とか走らせたい。（本著は）それを実現させるためのツールの一つ。北海道の人たちにもっとＤＭＶを知ってもらいたい。ＤＭＶが北海道の人たちの足として役に立てばと思っている。この本を通じてＤＭＶの応援団になり、実現へつながればと思っている」とコメント。
「走れ！ダーウィン」は、四六判２２８ページ、１２６０円。全国有名書店で発売中。 （文・久保）
