明日からひび割れた「四ツ峰トンネル」の補修工事。
写真・四ツ峰トンネルで発見された
長さ５メートルの剥離状のひび割れ
札幌市は２９日から、「四ツ峰トンネル」（１９８５年竣工、１４８７メートル）壁面に巨大なひび割れが見つかった７月下旬から約３カ月間、全面通行止めとなっている道道小樽定山渓線のトンネル補修工事を開始する。補修工事は１２月中旬までに終え、片側一車線の交互通行によって暫定的に開通させる予定。
市は８月下旬、有識者らによる「四ツ峰トンネル調査対策検討委員会」を発足させ、９月末までに原因を究明、対策工事の内容を決定する予定だった。
ところが、調査の過程で地下のコンクリートにも複数のひび割れが見つかるなどしたため、調査期間を１カ月間延長した。２６日に開かれた検討委でも、「地山からの圧力」「泥岩地質」「湧水」「凍結融解」などが、ひび割れの要因として挙げられたが、特定には至らなかった。
ただ、トンネル内外に設置した変位計など測定により、ひび割れ発見後約３カ月を経過しても異常が見られないため、検討委は「現在、地山は安定した状態でトンネルには圧力がかかっていない」と判断した。トンネル内を鋼製支保工で補強し、自動車が走行する部分に覆いを被せるなどの応急工事を施し、暫定的に片側開通することを決めた。
市道路維持課は「ひび割れ原因の特定には至らなかったが、複数の要因が組み合わさって作用したのではないかと考えられる。応急工事を行ったあと引き続き調査する」と説明する。（文・糸田、写真・久保）
